注册 | 登录 注册 | 登录
  • 更多 网址导航

    名站推荐
    资源教程
    游戏辅助
    卡盟代刷
    个性资源
    活动线报
    建站优化
    博客大全
    影音音乐
    网址大全
    娱乐新闻
    动漫小说
    生活服务
    虚拟主机
    论坛门户
    其他网站
    腾讯的新总部大楼 —— 全是黑科技
    • 腾讯的新总部大楼 —— 全是黑科技  第1张

    • 腾讯的新总部大楼 —— 全是黑科技  第2张

    • 腾讯的新总部大楼 —— 全是黑科技
    • 腾讯的新总部大楼 —— 全是黑科技  第4张

    华为辟谣:不知道有定制机事件,将追责到底!
    • 华为辟谣:不知道有定制机事件,将追责到底!  第1张

    • 华为辟谣:不知道有定制机事件,将追责到底!  第2张

    • 华为辟谣:不知道有定制机事件,将追责到底!  第3张

    • 华为辟谣:不知道有定制机事件,将追责到底!  第4张

    未命名  第1张

    作为2019最强科技主题音,5G正以其迅雷不及掩耳之势,迅速的席卷过每一个角落。全球范围内,大至国与国之间,小至街头巷尾,5G的讨论之声不绝于耳。

    甚至于讨论之声最终演变成为争吵之声,最终进一步激化,上升成为立场问题。大国之间,部分国家一言不和就动用了“禁用”和“逮捕”的杀器,而迫于震慑,被压制的一方也在冷静而理性的想办法维权。

    不可否认,“5G热”已然成为一个现象级的存在。但这一表象之后,5G热的根源何在?缘何又能引发大国之间的争吵?而争吵过后,5G产业下一步的发展将以何种方式进行?在哪些领域遍地开花?行业里面依然缺乏比较系统的输出。

    以下,笔者分别从全球趋势、国内现状以及行业发展这三大方向切入讨论,为正面认知5G,理性保持观望带来一定参考。


    全球观:5G呼声高“有理”吗?

    近日,一则“铁幕落下,西方32国联合拒绝华为”的消息在中国的社交网络上热传。多个自媒体账号和营销号宣称,美国再度联合32个盟友召开了一场针对5G网络安全的会议,并达成了一个“华为将永远无法满足”的决策。而针对于此,华为方面也表露态度。

    且不论这些自媒体号传出的消息是否属实,但是盛传之下必事出有因。美国等政府对于华为的封杀早已是人尽皆知的事实,而夹杂在这一系列反应过激行为背后的,是各国政府对于5G的高度重视以及密切关注。

    5G真正的魅力不仅仅局限于通过1Gps/s的大带宽、高速率传输等性能优势,实现了对已有4G业务的升级。其在更广范围内对于不同厂家之间通讯协议的接收以及制定,通过统一接口或者封装代码集将更广泛的物联设备纳入标准体系,进而支持多连接的物联网场景运用更是其魅力所在。

    另一方面,5G具有低时延网络传输的技术优势,而这也为其在医疗控制、工业生产、自动驾驶等对于通讯灵敏度需求极高的场景内的发展奠定了基础。

    5G所具有比4G更广的运用场景,更加灵活多样的通讯协议设定以及运用开发,这促使其能够进一步推动更大规模的社会产业升级——超过10.6万亿经济价值,这是其广被看好的关键所在。

    此外,伴随着大数据、云计算、人工智能等技术的发展进步,新一代以智能化技术为支撑的新经济产业变革也逐步到来。面向未来高效便捷、灵活多样,千人千面等富有想象力的未来场景,5G作为最有可能推动这一切加速到来的底层信息基础设施,其重要性不言而喻。

    不管从哪个角度来看,5G都将是推动新一代智能化经济以及产业转型升级的关键所在。所以在这一大背景之下,各国政府对于5G发展高度重视,不惜以强权方式守卫自家园地,务必使得其核心利益不受侵害,这也合乎情理之内。


    中国观:5G呼声高“在理”吗?

    对于一国科技产业发展而言,核心技术的有无直接关系到其发展的可持续性以及稳定性。国际上对于5G的重视程度异乎寻常,我国自然没有落后。

    从去年12月正式发放5G频率许可开始,各地政府纷纷推出自己的5G产业落地执行方案,随后上海等地迈开商用落地的步伐。此外,三大运营商、华为、中兴等电信企业纷纷联手国内各领域实体产业开展多重技术验证测试,第一个5G电话、机场、火车站等相继建成,5G芯片、手机等各种运用也纷纷落地。

    我国5G产业建设及其发展不可谓不火,而这其中,政策的大力支持与鼓励是其受到各界热捧并且进一步发展的关键。我国通讯产业在经历了3G追赶,4G基本持平的发展历程之后,新一轮的升级换代终于迎来了共同起跑的机会,政策层面的高度重视是理所当然的。

    而且在新一轮的通讯产业升级变革浪潮当中,我国以华为、中兴等为首的企业在这一轮竞赛当中拥有了一定的筹码。据德国专利数据分析公司IPlytics的最新研究数据显示,截至2019年4月,全球5G专利申请的数量排行中,中国以华为、中兴等为代表的企业共占据了34%的市场份额,高居榜首。这使得我国通讯产业的升级改造不再是无源之水,进一步发展更显得根基牢固。

    在全球科技产业竞争逐步升级的大背景之下,各国政府对于核心技术的掌控以及占有欲超出了以往。细数国内外因为单一技术缺失而受到严重挫败的企业,技术有无至关重要——中兴因缺芯片受制于美国,苹果同样因为缺乏5G芯片几度被唱衰,最终也不得不通过赔款再度与高通的合作。

    核心技术向来是大国博弈并最终开展谈判的筹码,如果缺乏核心技术就将长期处于被动局面。我国刚好赶上了新一轮的通讯产业变革升级,而且国内部分企业在技术以及相关能力储备方面的能力也有了一定的积累,我国5G产业发展饱受关注自然是有事实依据的——在理。


    行业观:产业发展不“懂理”行吗?

    全球各地的高度重视,而我国在这一轮5G产业发展历程当中又具备了一定的发展优势,这为我国5G产业的发展形成了有利条件。但是,仅仅依靠这些就想取得更大的发展以及进步远远不够。

    对于一个已经有了数代产业更替和发展的行业而言,5G通讯想要进一步深入产业深处,进而推动社会经济发展,这就不得不促使其考虑以往的产业发展格局,分析态势,进而找准新的切入点以及发展时机,进而拓展市场。

    5G通讯深入行业的发展方式不会是完全颠覆式的,而是在延续已有产业发展态势的同时做一些拓展性的创新,同时兼顾一些新兴领域的发展机会。这就要求5G产业发展在有大环境倾斜优势的同时,还需要懂得已有产业的运转原理。

    那问题来了,下一步5G产业发展需要在哪些层面考虑已有产业格局态势?而在哪些领域开展原创性的突破创新呢?

    回归5G三大运用场景,eMBB场景在设定之初就被视为现有4G通信的升级版本,所以5G在这一领域的发展态势只能是基于已有产业的一个升级过程。

    目前这一场景之下的主要玩家以运营商、手机厂商、视频家电企业为主,另外还有处于发展过程中的AR/VR企业。这一场景之下,手机以及家电领域的市场格局差不多已经定型,都是已有玩家之间的游戏,以AR/VR等为主的沉浸式交互领域的发展机会值得期待,当然鉴于AR/VR等技术的发展还涉及到生物感知、光学显示等多方面的技术,所以短期内能否取得重大突破还有待观察。

    此外,由于eMBB领域属于传统的运营商业务,但由于早期运营商在追赶国际通讯产业更新换代的过程中,所进行投入的成本依然没有完全收回,所以现阶段5G网络建设的速度可能不会迅速的大面积铺展开来,这一领域的发展也将很大程度上受制于运营商网络建设的速度。

    5G三大运用场景中,mMTC主要是针对面向多连接的物联网场景而设定的,目前这一领域最典型的运用场景主要以智慧城市、智慧园区、智慧交通、智慧安防等为主。但是由于这一场景下各细分领域对于各类产业资源的依赖都比较深,除了需要具备多重技术能力之外,还要具备To B以及To G等多重能力,该领域玩家多以行业巨头和拥有雄厚产业资源的企业为主,单纯凭借5G一项技术很难在这一领域取得重大突破。

    uRLLC主要针对具有低时延需求的特定场景而设定,该项技术在智能制造、智慧医疗、自动驾驶等领域能够取得广泛的运用。而且相对于前两大运用场景而言,这一领域所蕴含的机会或许将会更多一些。

    以智能制造领域为例,综合运用5G通讯超高速、大带宽、低时延等特性,能够解决前几代通讯技术无法解决的工厂通讯问题,实现工厂生产线从有线到无线的升级改造,进而推动柔性生产在工厂的落地以及运用,灵活配置生产要素,实现定制化生产。

    目前围绕这一方面已经出现了一些专门的探索团队,前不久刚宣布获得千万元天使轮投资的,面向新制造企业提供5G无线解决方案的云智软通就是布局这一领域发展机会的典型代表。

    此外,在智慧医疗领域,高灵敏度的5G通讯技术能够实现对与手术仪器的有效控制,进一步提升微创手术在医院的大范围运用,而通过远程控制的方式将三甲医院等高端的医疗资源释放到城乡等边远地区,这对于改善社会整体的医疗保障能力有着莫大的益处。

    近日安徽刚完成的首例5G网络远程协同手术,佛山刚完成的全国首例5G骨科机器人手术等试验,这些探索都为5G在智慧医疗领域下一步的发展形成良好的作用。

    无论是从国内外政府层面的高度重视角度,还是从5G赋能产业变革所蕴含的机会窗口来看,5G通讯确实是已然处于发展过程中的重大事件。细化到行业发展方面,5G在uRLLC场景下的运用以及创新值得看好,当然,鉴于各方面条件的限制,eMBB以及mMTC等场景下的发展机会有待遇进一步的观察。

    对于5G产业发展,这样一个十年一遇的机会窗口而言,无论当下时段的发展情况如何?其下一步的发展以及演进都值得我们认真的停下来思考。6月14日,我们将举办一场5G产业研讨会,邀请中兴、OPPO等通讯大厂总裁级领导出席发言,深入探究5G产业发展新机遇,“5G物联峰会”期待您的到来。

    新国标电动车市场竞争已开始!“599”、“678”价格真能买吗?
    • 新国标电动车市场竞争已开始!“599”、“678”价格真能买吗?  第1张

    • 新国标电动车市场竞争已开始!“599”、“678”价格真能买吗?  第2张

    • 新国标电动车市场竞争已开始!“599”、“678”价格真能买吗?  第3张

    • 新国标电动车市场竞争已开始!“599”、“678”价格真能买吗?  第4张

    小龙虾批发价跌破10元/斤!然而饭店还是卖一百多一份
    • 小龙虾批发价跌破10元/斤!然而饭店还是卖一百多一份  第1张

    • 小龙虾批发价跌破10元/斤!然而饭店还是卖一百多一份  第2张

    • 小龙虾批发价跌破10元/斤!然而饭店还是卖一百多一份  第3张

    • 小龙虾批发价跌破10元/斤!然而饭店还是卖一百多一份  第4张

    收评:沪指收复10日线创业板指涨逾2% 普涨行情上演百股涨停
    收评:沪指收复10日线创业板指涨逾2% 普涨行情上演百股涨停

    金融界网站15日讯早盘两市高开,创业板指涨近1%,开盘后三大股指震荡上扬,涨幅均超过1%;午后市场继续走高,深成指、创业板指涨逾2%,除贵金属以外的行业板块全...

    4天前 king

    美学者评价中美贸易战策略:“美国玩大富翁,中国下围棋

    参考消息网5月15日报道香港亚洲时报网站5月14日发表美国经济学家戴维·戈德曼的文章《华盛顿玩大富翁,北京下围棋》称,近期美股下跌反映出美国的脆弱性,最大输家是美国芯片设计公司。中国应对贸易战将指向在...

    英媒:中美贸易摩擦升级 数据显真相专家论输赢

    中新网5月15日电中美贸易摩擦引发广泛关注,这场贸易摩擦真的像美国总统特朗普所说对美国有百利而无一害吗?真的为美国财政带来数以亿计美元的收入吗?英国广播公司(BBC)中文网14日刊文分析称,尽管美国...

    这两天,上海官媒为何都在转《瞭望》的报道?竟是剧透了一个20万亿的国家大战略!  第1张

    这是个20万亿级的国家大战略,推进长三角更高质量一体化,上海需要发挥龙头带动作用,上海的主流媒体也责无旁贷。《解放日报》、《文汇报》、《新民晚报》、《第一财经》、《澎湃》、《界面》、《看看新闻Knews》、《话匣子》纷纷转载,阅读量迅速突破百万。

    这两天,上海官媒为何都在转《瞭望》的报道?竟是剧透了一个20万亿的国家大战略!  第2张这两天,上海官媒为何都在转《瞭望》的报道?竟是剧透了一个20万亿的国家大战略!  第3张这两天,上海官媒为何都在转《瞭望》的报道?竟是剧透了一个20万亿的国家大战略!  第4张这两天,上海官媒为何都在转《瞭望》的报道?竟是剧透了一个20万亿的国家大战略!  第5张这两天,上海官媒为何都在转《瞭望》的报道?竟是剧透了一个20万亿的国家大战略!  第6张

    文 | 《瞭望》新闻周刊记者

    本文转载自微信公众号“瞭望”(ID:OutlookWeekly1981),原文首发于2019年5月14日,标题为《瞭望调研丨政治局会议最新强调的这件事,长三角做到什么程度了?》,原刊于《瞭望》2019年第19期。

    长三角一体化,瞄准强劲增长极

    文丨季明 何欣荣

    风从海上来,潮涌长三角。

    5月13日召开的中共中央政治局会议,审议了《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》。长三角更高质量一体化发展,这一国家战略将迎来更加清晰的行动指南。

    自2018年11月长三角一体化上升为国家战略,中国区域经济发展大格局中重要的“一着棋”加速了落子布局的速度。

    长江三角洲地区包括上海、江苏、浙江、安徽三省一市,是“一带一路”和长江经济带的重要交汇点。从1992年建立长三角15个城市经济协作办主任联席会议制度算起,区域合作机制迄今已是第28个年头。

    《瞭望》新闻周刊记者采访了解到,2018年,实体化运作的长三角区域合作办公室在上海挂牌,以《长三角地区一体化发展三年行动计划(2018-2020年)》编制完成为标志,分解了300多项具体任务,明确了一体化发展的任务书、时间表和路线图,长三角一体化向纵深推进。2018年,三省一市以占全国3.7%的土地面积,聚集了全国14%的人口,创造了全国23.5%的经济总量,成为拉动中国经济增长的强劲引擎,展示国家竞争力的重要窗口。

    站在全面提速的新阶段,按照中央部署,长三角一体化瞄准了更广阔深远的目标:

    • 着力落实新发展理念,构建现代化经济体系,不断增强长三角的经济创新力和竞争力;


    • 推进更高起点的深化改革和更高层次的对外开放,继续当好全国改革开放的试验田、排头兵;


    • 同“一带一路”建设、京津冀协同发展、长江经济带发展、粤港澳大湾区建设相互配合,完善中国改革开放空间布局,进一步提升国际影响力和竞争力。

    要完成这一国家使命,长三角一体化还有一些重大任务需要完成。目前,长三角一体化仍存在区域合作不够充分、改革发展不够平衡等问题。面临进一步打破区域市场壁垒,通过产业布局一体化破解同质化竞争;通过消除体制机制障碍促进要素流动,增强参与国际竞争的能力等任务。受访的多位专家指出,当前,需抓住基础性、关键性领域与环节,充分发挥地方改革的积极性。

    这两天,上海官媒为何都在转《瞭望》的报道?竟是剧透了一个20万亿的国家大战略!  第7张

    2018年12月25日,杭州至黄山高铁正式开通运营。这是杭黄高铁建德站 徐昱摄/本刊

    1

    一体化进程按下“快进键”

    “本车由东方绿舟站开往黎里古镇……”今年3月中旬的一个晴天,连接上海青浦和苏州吴江的7618公交专线上,乘客挤得满满当当,很多人是特意赶来“尝鲜”这班新开通的跨省公交车。

    上海市民老朱从南浦大桥附近的家中乘了一个多小时地铁,赶到东方绿舟站乘车。对他们来说,7618路即将前往的黎里古镇虽不陌生,但此前从未纳入过他们的旅游计划。“乘公交车笃笃定定地过去,很适合我们年纪大的人。”

    来自交通部门的信息显示,当前长三角省际毗邻地区的跨省公交线路已初成规模,串联起了江苏吴江、上海青浦以及浙江嘉善等地,形成了与常规公交线路融合而实现全境通达的交通网络。

    跨省公交是一个缩影。上海市发改委主任、长三角区域合作办公室主任马春雷说,原来长三角三省一市间也有不少合作,比如省际断头路的打通、黄浦江漂浮死猪的治理,但这些合作都是基于单个项目,成果是零星的、局部的。随着长三角高质量一体化的推进,制度性、系统性的成果开始批量出现。

    由上海市松江区发起的G60科创走廊,是此类系统性合作的代表。依托G60高速公路和正在建设的沪苏湖高铁这两个交通大通道,2018年6月,苏浙皖8个城市齐聚上海签署了共建共享G60科创走廊战略合作协议。上海松江,浙江嘉兴、湖州、杭州、金华,江苏苏州,安徽宣城、芜湖、合肥,长三角的九个城市(区)组建了全国首个跨省实体化运作的一体化发展集群。

    平台搭就,区域协调发展的红利持续释放。比如在产业一体化布局方面,G60科创走廊联席会议办公室在金华成立了新材料产业联盟,在芜湖成立了机器人产业联盟。

    正泰电气股份有限公司总裁陈成剑说,企业在上海松江建设正泰启迪智电港,在浙江嘉兴布局华东智慧能源与电气产业基地,在安徽合肥设立智能电力制造设备基地,在G60科创走廊沿线开启了“三城”模式,实现了产业链、价值链的最优配置。

    资金、技术、人才等创新要素资源在G60科创走廊自由地奔涌,协同创新,在“卡脖子”重大领域实现了联合攻关合作。

    为推动5G的落地,三省一市的代表共同签署了《长三角5G创新发展联盟倡议书》,提出在长三角率先布局5G网络建设,开展综合应用示范。长三角的档案部门牵起手来,提供民生档案“异地查询”便民服务。

    政府的心态也更包容,松江区副区长高奕奕说:“近年松江有一些利税大户转移到长三角其他省市,我们乐见其成,还扶上马、送一程。”

    “现在长三角各地各部门制定文件时都会想到一体化,搭建平台也是基于一体化。”马春雷表示。以三年行动计划为例,里面分解了300多项具体任务。不仅步子实,而且突破了以往本行政区给自己做规划和上级部门给下级做规划的传统。由四个不同的行政区,平等协商制定了一个跨行政区的规划,这在以前是没有先例的。

    安徽是长三角“扩容”后的新加入者。合肥市委书记宋国权说,合肥正在全面参与长三角区域创新体系,重点推进合肥与上海张江两大综合性国家科学中心的横向错位、纵向协同,支持跨区域的创新主体待遇互认、人才柔性流动、社会保障政策“通兑”。

    上海全球城市研究院院长、长三角一体化决策咨询专家周振华认为,长三角一体化发展正在从过去垂直化的产业分工、贸易分工,转向水平化的要素分工、价值链分工,资源分布也从过去外围向中心集聚的等级结构转向区域网络式结构,合作大于竞争。

    2

    四大关键领域重点突破

    “长三角不仅是国家推进高质量发展的动力源,更应该成为高质量发展的标杆。要实施重点突破,抓住基础性、关键性的领域与环节,推进一体化发展。”国家发改委原副秘书长范恒山说。

    《瞭望》新闻周刊记者调研发现,以下四方面的一体化发展在长三角发展大局中需求迫切、作用关键:

    基础设施优化配置。长三角是全国交通网络最发达的区域之一。高层次的基础设施一体化建设,已不再局限于打通“断头路”,而是在整个长三角区域内优化配置基础设施资源。

    长三角区域合作办表示,当前以上海港和上海机场为中心的长三角港口群和机场群整体能力和集中优势还不突出。比如在机场方面,上海航空枢纽的国际门户功能仍需强化,而区域内机场容量和空域资源非常紧张,各地机场在远程国际航线开辟方面存在一定的同质化竞争,需要加强统筹和协调。

    推动市场一体化建设记者调研发现,长三角区域的市场壁垒、地方保护等现象仍然存在。如“首台套”重大技术装备在跨地区的销售中,不能享受相应的资金、政策、保险等支持。跨省市的执法联动力度不足,尤其是在保健品市场整治、传销监管等重点问题上,联合执法合作仍待加强。

    推动产业一体化布局。适度竞争有利于提升创新能力和形成产业集群,但低水平的同质化竞争也浪费了很多资源。像集成电路、人工智能、生物医药等新兴产业,如果长三角各地一窝蜂上项目,蕴藏的风险不言而喻。

    提升公共服务均等化水平。记者调研了解到,尽管在异地门诊费用直接结算、轨道交通跨省扫码通行等方面,长三角在全国率先示范。但公共服务领域的堵点仍不少,如卫生健康领域,目前长三角的医疗机构间缺乏医学影像、检验结果互认机制,导致患者异地就医体验不佳。

    长三角区域合作办表示,要探索加强区域基本公共服务标准和制度的衔接,在医疗、教育和养老等方面,实现“一卡联通”“一卡结算”,切实增强百姓的获得感。

    3

    竞合激发经济增长新动能

    工业增加值占全国的1/4以上,机器人产能占1/2,信息服务业占比1/3,集成电路的产业规模占据半壁江山,新能源汽车市场份额占全国的1/3……长三角三省一市2018经济年报“成绩单”里,新业态、新模式、新技术蓬勃增长,已经成为长三角更高质量一体化发展的“新引擎”。

    数据显示,2018年,G60科创走廊九城(区)GDP占长三角三省一市总量近1/4,研发投入达到1598亿元,发明专利授权3.8万项,高新技术企业15816家,成为最有条件打造“中国制造”迈向“中国创造”的示范走廊之一。

    基于全球经济放缓、国内经济主动调结构等诸多因素,长三角地区一边放眼全球前沿产业,寻找新的发展动力,一边用信息化、智能化对传统产业进行转型升级,用“壮士断腕”“腾笼换鸟”实现“凤凰涅槃”。

    区域经济结构在升级中逐步优化,浙江日益成为数字经济创新创业的沃土,杭州数字经济对经济增长贡献率逾50%;江苏加快形成集智能设计、智能产品、智能装备和智能技术及服务于一体的全产业链;上海认准产业链、价值链高端,建设全球卓越制造基地;安徽科技制造业全面发力,区域创新能力连续六年居全国第一方阵。

    受益于长三角一体化不断加深,区域内各城市发展新动能不断释放。以浙江嘉兴为例,2018年嘉兴规模以上工业新产品产值率41.3%,居全省第一位;规模以上工业中,数字经济核心产业比重12.6%,战略性新兴产业比重39.7%,均居全省第二位。嘉兴市市长毛宏芳说,嘉兴区域面积较小,这些成果跟深度融入长三角一体化战略密不可分。

    产业园合作模式进入新阶段。被称为苏南发展模式“撒手锏”的苏州中新工业园,在经历20多年开发建设后,从发展初期的学习借鉴、要素集聚为主,进入了辐射带动的新阶段。在以市场化形式与安徽滁州跨省域建立了苏滁现代产业园后,2018年底,在浙江嘉善打造升级版苏州工业园,聚焦发展智能传感产业为主导的战略性新兴产业,开启更高水平规划、更高起点发展的区域合作新探索。

    金融一体化是经济一体化的核心,“长三角区域金融合作成效显著,初步形成功能互补,优势叠加的区域金融发展新格局。”上海市金融服务办公室副主任李军说。

    长三角协同优势产业基金不久前在上海正式落地,这一由上海国际集团牵头发起的总规模1000亿元的产业基金将通过对“硬科技”等方向的重点投资,加速长三角产业链深度融合。共同发起方包括沪苏浙皖三省一市的国有企业、金融机构和社会资本,实现了资本在跨行政区域、跨不同行业、跨所有制企业间的深度合作。

    为更好服务长三角一体化发展国家战略,长三角G60科创走廊沿线的9个城(区)日前与上海证券交易所达成战略合作,上交所将设立上证G60科创走廊综合指数和上证G60战略新兴产业成分指数。“两个指数的编制,是长三角G60科创走廊与科创板精准对接、深度融合的重要举措,也是反映长三角科创活力和竞争实力的晴雨表和风向标。”上海松江区委书记程向民说。

    4

    打破制度壁垒深化区域融合

    从上海松江出发,行车半小时后,陈磊驾驶的汽车驶入浙江嘉善“归谷智造”小镇,这里是他上班的地方。和很多创业人才一样,陈磊走的是“安家在上海,工作在嘉善”的道路。

    基础设施的一体化,是陈磊将公司落户浙江的重要原因。然而,随着长三角一体化的推进、三省一市合作程度的加深,越来越多的人感觉到,比打通有形的道路更难的,是突破无形的制度壁垒。比如,一个高新技术企业小规模研发在上海张江,随着产能扩张,到了江苏或浙江,虽然企业生产的产品可能比原来的档次更高、用的设备更好,仍然要二次认证。如此一来,企业的生产成本、开拓效率都会受到影响,像高新企业15%的所得税优惠就无法及时享受。

    地方政府也认识到了这一点。苏州市常务副市长王翔说,苏州的轨道交通S1线去年已经开工建设,未来将与上海的轨交11号线实现跨省衔接。在硬件日臻完善的基础上,今年苏州将持续推动长三角的公共服务融合发展。包括加快养老保险关系转移接续,与其他城市共建养老服务设施。推广医保异地结算系统,努力实现退休异地安置人员医疗费用联网实时结算。

    跨省市利益共享机制在长三角地区已有尝试。流经皖浙两省的新安江是目前国内水质最好的河流之一。2012年,安徽、浙江以水质“约法”,共同设立环境补偿基金。若年度水质达到考核标准,则浙江拨付给安徽1亿元;若年度水质达不到考核标准,则安徽拨付给浙江1亿元,专项用于新安江流域治理。2018年,中国首个跨省流域生态补偿机制试点——新安江流域生态补偿机制试点已进入第三轮,由此形成的“新安江模式”在国内多个省份推开。

    新安江生态补偿机制试点是一个缩影。“推进长三角一体化,不能避谈利益分配和共享机制。正确的态度是不仅要谈,还要拿到桌面上来谈,形成一套管用的制度体系。周振华说。

    跨省市利益共享机制的建立,一方面要善于运用市场化的方法。比如,在上海国际航运中心的建设中,浙江海港集团和上海国际港务集团签署了小洋山综合开发合作协议。浙江方面以土地和现金作价,向小洋山集装箱码头的建设和经营主体增资。以资本为纽带,以企业为主体,通过股权合作方式,沪浙双方在小洋山港区的合作开发中实现互利共赢。

    另一方面,也需要中央层面的统筹和指导。记者在三省一市调研了解到,长三角各地在飞地经济、共建园区的经济指标统计、农地占补平衡以及税收分成等利益关系方面,缺乏一套行之有效的制度性安排。期待国家层面以税收和经济统计为突破口,加强对跨省市利益共享机制的研究,在探索建立有利于跨省市重大产业项目迁移的分税和统计机制等方面给予支持和指导,同时加强对区域税收优惠政策的规范管理。

    长三角更高质量一体化是一个大课题,在实践中仍需继续探索一些行之有效的途径和方法。马春雷说,只要长三角一体化持续向纵深推进,就能产生合力效应,形成中国经济强劲增长极,参与全球竞合。

    延伸阅读一 :

    长三角产业地图呼之欲出

    文丨陈刚 屈凌燕 姜刚 郑钧天

    长期以来,产业“同质化竞争”是制约长三角高质量发展的重要因素。随着长三角一体化上升为国家战略,沪苏浙皖三省一市产业竞合关系进入新阶段,但《瞭望》新闻周刊记者调研发现,当前产业结构相似性、优势产业重合度依然较高,地区间合作机制不完善,仍需大幅提升产业布局规划高度、转移承接有序度、资源要素流动自由度,科学构建长三角现代化产业体系,打造协同式、嵌入式的长三角产业生态圈。

    这两天,上海官媒为何都在转《瞭望》的报道?竟是剧透了一个20万亿的国家大战略!  第8张

    2017年7月12日,浙江宁波舟山港穿山港区的集装箱码头 胡锦渠摄/本刊

    1

    产业一体化呈三大新特征

    随着长三角更高质量一体化的推进,市场主体闻风而动,各地积极行动,氛围浓烈。

    “市场主体主动提前布局、提前转移。去年6月之后,洽谈签约的长三角项目有56个,上海的占8成。”安徽宣城经开区副主任张旗会说。据统计,2018年,宣城市来自沪苏浙的投资占比达8成、重大项目占比过6成。在浙江嘉善县,中新嘉善现代产业园项目落地,成为长三角一体化上升为国家战略后,第一个区域合作的重大产业平台。

    记者调研了解到,从企业自发到政府引导布局,从竞争到协同,当前长三角产业一体化呈现一些新特征:

    从产业布局看,由垂直分布向水平分布、从梯次布局向块状布局过渡。同时,企业总部、研发基地、生产基地在长三角内协同布点趋势明显以往主要作为产业转移承接地的安徽,也出现了占据产业链高端、在全球布点的科大讯飞等龙头企业。“泰州民用造船量2018年超过上海,以前是不可能的。”新扬子江造船董事长任元林说,企业的总部和生产基地在江阴、泰兴、靖江,研发中心在上海,在太仓还有一个海装工程中心。

    从产业转移看,由自发点状转移向区块转移,由单纯企业承接转变为管理承接和平台建设。“过去是来一个项目落一个,现在松江企福集团等运营管理公司、基金公司纷至沓来,着眼于打造平台,迎接下一波分工协作。”张旗会说,通过园区共建、精准招商等,宣城当地正在推进的松江产业园、即将新建的数控机床产业园等项目,将有针对性接收沪苏浙产业转移。

    从产业协同看,促进产业内部联动和产业链深度融合的产业联盟、产业基金等登上舞台。如由40多家纺织服装协会、企业成立的“长三角时尚产业联盟”,探索加强区域联动、产业升级服务。沪苏浙皖四地“长三角健康产业联盟”通过组建长三角健康产业基金等,促进产业链在长三角有效分工与合理衔接。

    2

    优势产业重合度依然较高

    记者调研了解到,目前长三角产业结构仍具有较高的相似性,共建园区等“飞地经济”,仍存在发展规划与利益分配机制不健全、资源要素自由高效流动仍待破题等问题。

    ——优势产业重合度依然较高。统计显示,医药制造业、汽车制造业、高端装备制造业、新材料、新能源、节能环保产业被长三角半数以上城市列为主导产业或者优先发展产业;在长三角区域“十三五”规划中,有26个城市将汽车产业作为优势产业或者重点发展产业。同时,长三角146家国家级开发区中,分别有32、28、23家将电子信息业、装备机械、汽车及其零配件作为主导产业。

    南京大学长江产业经济研究院4月发布的研究报告指出,长三角地区间产业结构存在明显梯度差异,但优势产业重合度依然较高,尚未充分发挥整体联动效应。部分地方干部和专家表示,以城市为发展和竞争主体的现状,与一体化要求之间存在的矛盾,各省、各市在制定经济社会发展规划时,还没有形成有效的对接机制,缺乏地区间的规划协调机制。

    ——地区间合作机制不完善,共建园区等“飞地经济”发展与利益分配机制不健全。上海科学院副院长曹阿民认为,产业转移的输出区与输入区域税收等利益存在冲突,产业输出方政府意愿不高,不利于形成统一的大市场和有效的产业协同。

    ——区域竞争缺乏底线约束,需强化统一市场标准体系和促进要素自由流动的市场环境。“在不同地方竞标,特别是政府部门的招标,还是有区别对待,需要减少地方保护。”长三角一家大型民营企业的负责人说,其实只要疏通兼并收购机制,就能够突破人为的市场壁垒,消除产能重复和过剩。地方干部指出,产业承接地区还面临产能、能耗等指标不能同步转移的限制;项目转移还面临土地指标制约影响,存在项目等地现象。

    3

    全面提升产业布局规划高度

    部分干部和专家认为,长三角仍需大幅提升产业布局规划高度、转移承接有序度、资源要素流动自由度。

    其一,制定地区产业规划的协调和后评估机制,“绘制”长三角“产业地图”。上海财经大学城市与区域科学学院副院长张学良等人认为,需要建立地区间产业规划协调机制和规划后评估机制。如,由第三方机构对地方政府的产业规划进行评估。

    部分基层干部认为,产业转移是科学调整产业布局的契机,但以合作园区为例,“高端的他们也想留,我们也想要;各地都搞合作产业园,缺乏统筹,需要有一张规划引导的产业地图。”记者从长三角区域合作办公室获悉,目前正在研究制定“长三角产业地图”。

    其二,发挥好开发区的平台作用,建立科学运行体制和利益共享机制。部分基层干部反映,园区合作中需要的财税分享等尚无制度层面安排,建议可探索“双方各计或分配政绩”、给产业迁出地缓冲期等制度安排。上海市社会科学创新基地长三角区域一体化研究中心主任曾刚建议,借鉴新加坡在国外合资建设园区经验,推动开发区管委会向开发运营集团公司转变,鼓励并购重组,真正发挥市场机制优势,探索国内一区多园共建等模式,提高园区合作层级与成效。

    其三,启动产业合作示范基地规划建设。宣城市市长张冬云说,上海白茅岭农场位于安徽郎溪、广德境内,形成天然四省市无缝对接的功能区块,通过共建产业合作基地,打造跨区合作、绿色发展样板,有助于三省一市更加便捷深化产业一体化分工合作。

    其四,落实信息化基础设施等具体项目,推动合作协调南京大学长江产业经济研究院院长刘志彪认为,包括航空和港口的联合、重大的科技合作研究项目、新能源汽车使用和充电设施的一体化等,在这些以市场为导向的活动中,应逐步打破行政壁垒,发展企业主体在区域间的自我联合、自我协调和自我发展机制。

    延伸阅读二 :

    “一网通办”破题一体化核心

    文丨徐海涛 龚雯 陈刚 朱涵

    上海观安信息技术公司部门负责人张卫纲在这里,用了不到一分钟时间,自助打印出一张由安徽省合肥市市场监管部门颁发的营业执照。“太方便了,再不用像过去那样两城奔波。”张卫纲说,因为业务需要在合肥成立新公司,按之前的政策必须去当地办理,至少要跑两到三趟,耗费一两个月时间。现在有了跨省“一网通办”,异地办证只用了3天。

    在上海市松江区行政服务中心,前来采访的《瞭望》新闻周刊记者看到,这里专门设置有G60科创走廊九城(区)“一网通办”综合服务窗口和自助服务区,配备电脑、打印机、高拍仪、评价器等硬件设施,还配有1台安徽合肥市场监管局的自助打证机。

    长三角G60科创走廊九城(区)自去年9月底以来,在全国率先探索跨省市“一网通办”,打破行政壁垒、畅通经济要素流动。迄今,G60“一网通办”已为企业、群众提供信息推送服务超过8.2万次,提供异地咨询服务超过2000次,提供异地证照服务超过400次,有效降低制度性交易成本,大大提升政府服务效率,受到企业和群众的欢迎。

    记者采访了解到,长三角地区规划到2020年底前,推进政务服务业务流程标准化,实现区域统一受理、地区全覆盖。

    这两天,上海官媒为何都在转《瞭望》的报道?竟是剧透了一个20万亿的国家大战略!  第9张

    2018年9月28日,上海一家企业的工作人员在G60科创走廊九城(区)

    “一网通办”综合服务窗口咨询 蔡斌摄/本刊

    1

    全国首个跨省“一网通办”

    2018年6月,地处G60高速公路和沪苏湖合高铁通道两大交通动脉沿线的上海松江,江苏苏州,浙江嘉兴、杭州、金华、湖州和安徽宣城、芜湖、合肥长三角九城(区),签署了共建“G60科创走廊”战略合作协议。

    九城(区)地域面积7.6万平方公里,常住人口约4900万人,人口稠密、地缘相近、经济活跃、互动频繁。为提高资源配置效率,九城(区)将跨省“一网通办”作为实质性一体化的破题之举。

    2018年9月28日,全国首批异地办理的11张营业执照和1张工业产品生产许可证在长三角G60科创走廊诞生。目前,G60“一网通办”已提供异地证照服务超过400次。

    今年4月2日,浙江省龙庄润集团有限公司副总经理杨甜甜来江苏省苏州市吴江区办理连锁超市营业执照,就尝到了“新政”的甜头。原先在吴江区办理此事,要求法定代表人持身份证实名认证,现在则参考浙江省嘉兴市南湖区的规定取消了该项;在住所要求上,南湖区学习吴江区实行住所承诺制,无需再提供房屋产权证书;在办理时限上,吴江区原先承诺办理时限为3个工作日,现在和南湖区一样压缩为2个工作日。

    据了解,长三角地区下一步将推动“跨省一网通办”两个扩大:地域上扩大、事项上扩大。从今年4月到年底,试点范围将从九城(区)逐步扩大到26个城市全覆盖,将增加面向个人的交通、社保、医保、户籍等政务服务事项,试点跨省办理包括居民身份证、驾驶证、结婚证、居住证等8类证照。

    2

    精准“治堵”

    跨省行政审批的一大难点,是各地的资源禀赋、经济水平、人力投入不同,办理的流程、材料和时限各异。那么,如何求同存异,自觉对接,助力长三角高质量一体化发展提速?

    《瞭望》新闻周刊记者采访了解到,九城(区)“一网通办”涉及到数据连通、服务共享、证照互认、电子签章等一系列瓶颈突破,许多政策没有先例可循。

    G60科创走廊联席会议办公室商务组组长吴雅静告诉记者,要实现“一网通办”,离不开各地互相打开“心门”,用新发展理念打破传统思维束缚。

    “我们根据企业所急所想,罗列出高频办理事项,再向相关部门征询意见,最终推出了首批30个证照办理事项清单。同时,本着先易后难、统筹建设原则,创新性地提出线上建立统一专栏入口,线下建立统一服务专窗,以线上与线下相结合的方式,达到异地通办。”吴雅静说,最忙碌的时候5天跑了苏浙皖8个城市,在意见一个个征求、疑虑一个个消除中,九城(区)坚定了“一网通办”的决心和信心。

    G60科创走廊作为长三角地区政务服务“一网通办”试点区域,在服务延伸、功能深化、标准规范、事项拓展等方面进一步挖深做实,3月份已经完成覆盖九城(区)全境,在市、县(区)两级政务服务中心建立89个综合服务窗口,实现“足不出县,一网通办”。

    不仅是G60科创走廊,近日,地处沪苏浙三地交界的上海市青浦区、江苏省苏州市吴江区以及浙江省嘉兴市嘉善县三地市场监管局(行政审批局)达成共识,将统一证照跨区域通办,初步实现长三角统一准入、统一审批,成为长三角打破区域行政壁垒、促进市场流通的又一探索。

    浙江省嘉善县政务服务和数据资源管理办公室副主任杨渊告诉记者,“一体化”不能简单理解为“一样化”,需将上海的“一网通办”注重顶层设计、高度信息化,江苏提出的“不见面审批”重塑流程,浙江承诺“最多跑一次”的“群众视角”等特色和优势叠加起来。比如跨省快递送达企业材料,由政府部门承担费用,这是非常细的一件事,但也需要提前考虑到,打破原有规定。

    3

    探索“无感换乘”新路径

    随着“一网通办”扩围,老百姓的生活将越来越方便。但基层干部指出,一些政策藩篱还需尽快打破:

    一是业务标准有待统一。苏州市吴江区行政审批局副局长赵小华表示,“一网通办”是优化区域营商环境、推动异地投资便利化,同时也是激发市场活力、推动区域内政务服务一体化的创新之举。期待政务信息互联互通,异地通办标准统一,宣传服务力度加大,让更多人知晓这一便民政策。

    二是打通后台的政务业务系统,避免受理、办理“两张皮”。记者采访了解到,目前有数百个政务业务系统,绝大部分是国家部委或各省直厅局开发的,数据共享、格式统一、权限下放等方面存在不足,地方政府突破有难度,期待从顶层设计方面给予支持。

    三是电子证照的互信互认。目前各地的电子证照格式不尽相同,比如多个省市推出了电子身份证,但上海制作的电子身份证,在江浙皖是否能被认可?目前尚没有统一规定。

    吴雅静说,G60科创走廊九城(区)将继续加强交流与沟通,打破行政区划障碍、协同发展。通过各地相互学习、相互借鉴,形成好的做法,因地制宜在其他城市推广,探索一条既有制度创新互认、又有城市竞争特色的“新路径”,助力长三角更高质量一体化发展。

    延伸阅读三:

    打通省际断头路需过“三道坎”

    文丨魏一骏 杨绍功 王辰阳 董雪

    日前,《瞭望》新闻周刊来到安徽省宣城市与江苏省南京市高淳区的交界处,在宽阔平坦的高速公路上,石砖砌起来的一堵路障墙格外引人注目,墙的对面是望不到边际的山丘,南京市高淳区正在修建的高速公路距此还有二十余公里。据当地交通部门介绍,这是宁宣杭高速的一段,宣城段2017年12月已完工,江苏和浙江段目前还没开通。

    这条路附近的安徽宣城市宣州狸桥经济开发区分布着75家企业,以碳酸钙及下游产品、机械装备制造、纺织服装加工等产业为主,这些企业对物流的要求较高。然而,狸桥镇通往江苏省南京市高淳区的高等级公路只有一条2013年通车的省道,这给当地企业发展带来很大制约。

    “要想富,先修路”。对于实现长三角更高质量一体化发展来说,交通基础设施的互联互通是重要前提和保障。多年来,因行政间隔、规划脱节等原因,长三角地区仍存在一批省际断头路,随着长三角一体化热度日益提升,这些路如今怎么样了?打通难在何处?

    近日,本刊记者在沪苏浙皖交界处实地走访部分断头路发现,尽快打通省际交通梗阻,助推民生服务共享更便利、生产要素流通更顺畅以及减费降本更有效,已成为当地百姓、企业、政府等各方的期盼。相关部门建议,从建立常态化的对话联动机制、探索土地等要素保障的创新等多方面着手,确保省际断头路逐步打通,让不同地域间心路融通。

    这两天,上海官媒为何都在转《瞭望》的报道?竟是剧透了一个20万亿的国家大战略!

    这两天,上海官媒为何都在转《瞭望》的报道?竟是剧透了一个20万亿的国家大战略!

    高质量发展阶段,长三角三省一市如何“攥指成拳”?打通省际断头路,进展到了什么程度?跨省市“一网通办”,市民和企业能享受哪些便利?长三角一体化发展示范区,如今推进...

    4天前 king

    查看更多

    接连倒闭、押金难退,风光过后的共享汽车一片狼藉 | 中国汽车报  第1张接连倒闭、押金难退,风光过后的共享汽车一片狼藉 | 中国汽车报  第2张

    EZZY、麻瓜出行、巴歌出行、途歌……共享汽车平台一个接一个倒了下去。今年,大道用车也被曝出青岛分公司人去楼空,用户遭遇押金难退的问题,疑似企业运营出现困难。共享汽车是创业公司用来获取融资的噱头,还是暂时遭遇挫折,需要坚持走下去的发展方向?难免让人迷茫。

    盈利模式仍不明朗

    近日,有机构发布《2019年中国分时租赁行业研究报告》(以下简称“报告”)。《报告》称,截至今年2月底,中国已注册的共享汽车企业及单位超过1600家,投入运营的汽车数量约为11万~13万辆,公开融资事件超过39起,累计融资规模超过22亿元。然而巨额投入没有烧出一个可行的商业模式,众多共享汽车企业要么苦苦挣扎,要么已经“凉凉”。

    华夏出行党委书记、总经理岳殿伟表示,早期共享出行企业的倒闭,不能说明行业没有前途。共享汽车是新业态,没有成熟方式借鉴,前辈的路更不是教科书。2019年是华夏出行精细化运营元年,企业要达到规模效应,在重资产模式下,出行需求复杂多样,所以必须要有好产品、服务和规模,发挥主机厂优势。

    岳殿伟直言,当前盈利模式是企业运营的关键课题。大家都在探索,还没有非常成功的案例。在他看来,要实现盈利,就要突破几个瓶颈和难点,首先是停车资源合理规划,否则客户取还车不便利,不会选择共享汽车;其次是重资产,资金投入大和人才队伍建设难;最后是建立智能化的运营、调度指挥中心。

    岳殿伟说,共享汽车首先是交通工具,是公共交通的补充,车辆的采购成本必须低,车买贵了什么模式都不行。未来车辆需要做的是简配,向定制化方向发展。企业在每一个环节必须精打细算,杜绝“跑冒滴漏”,需要认识到共享汽车运营必然要经历资金回流慢的过程。车辆采购、运营、人车配比、停车网点的获取和布局要合理。此外,还要做好全出行产业链,互相引流和增值。

    主机厂运营也独善其身

    在业内人士看来,主机厂运营共享汽车平台相对更有优势,车辆采购成本的降低能够节省一大笔开支。如戴姆勒旗下Car2Go早在2008年就启动计时租车业务,宝马也曾在2011年推出DriveNow服务。而本田、日产、雷诺、东风乘用车、上汽、奥迪、大众等,也都在布局分时租赁市场。

    不过目前更多主机厂在进入共享汽车领域时都浅尝辄止,并未进行较大投入。今年初有媒体报道杭州市区出现了共享汽车“坟场”,近千辆标有“左中右微公交”的纯电动汽车停放,场面蔚为壮观。

    天眼查信息显示,浙江左中右电动汽车服务有限公司(以下简称“左中右”)成立于2013年,是吉利集团控股的出行平台。左中右共享汽车在杭州布局共享汽车6年,车辆投入2万辆左右,全部为纯电动汽车。

    业内人士透露,由于全部采用纯电动汽车,企业可以直接获得新能源汽车补贴。以续驶里程200~250km的车型为例,2018年,每辆车能够获得3.6万元的“国家+地方”补贴。

    左中右微公交相关负责人否认了共享汽车坟场的说法,他表示,在双浦镇和袁浦镇共有3个停车场(两大一小),停放约3000辆汽车。由于最早投放的这批车进入正常的更新换代期,已经不符合市场运营规格,一些老旧车型租给用户,使用的体验感比较差,所以将2013年、2014年的汽车(约1500辆)停放在一起,处理给第三方。

    然而从微公交出行App上看到,杭州8个主城区用于分时租赁业务的实际投放量为228辆,远低于企业所声称的投放数量。

    醉翁之意恰在押金

    如果按途歌普通用户每人1500元的押金,全国注册用户数量超过300万人计算,途歌仅靠收取押金所撑起的资金池规模便可高达45亿元。

    接连倒闭、押金难退,风光过后的共享汽车一片狼藉 | 中国汽车报  第3张

    业内专家指出,一些共享汽车企业在运营环节难以实现盈利,于是就打起了押金的主意。将金额可观的押金投入到其他领域投资中,以此获得回报。但是这样做的风险难以控制,一旦投资环境恶化,出现难以预料的状况,就会导致血本无归。很多企业资金链断裂后,用户难以及时拿回押金就是这种情况造成的。

    接连倒闭、押金难退,风光过后的共享汽车一片狼藉 | 中国汽车报  第4张

    为此,交通运输部、中国人民银行会同国务院有关部门,研究起草了《一份交通运输新业态用户资金管理办法(征求意见稿)》(以下简称“办法”),并于3月19日在工信部网站向社会公开征求意见。“押金需要专款专用,不能收取押金不退还,或者去扩大融资、盲目投资,甚至还有个别企业把押金挥霍掉或者挪作其他用途了。押金并不是企业的,而是用户的,需要专款专用,由第三方来监管是最好的。”北京市法学会电子商务法治研究会会长邱宝昌说。

    交通运输部政策研究室主任、新闻发言人吴春耕表示,《办法》明确了用户资金的收取原则,也就是运营企业原则上不收取押金,确实有必要收取的,要提供专用的存款账户和用户个人银行账户两种方式来供用户来选择;要求运营企业在注册地开设专用存款账户来管存资金,并明确专用存款账户开立的程序;要求地方建立用户资金的联合监管机制,对未按照规定落实用户资金管理要求的运营企业,要提出明确的处罚措施等。

    亟需技术支持

    尼尔森(中国)副总裁王祥指出,共享汽车用户总体增长,但也随着资本的进入和退出起伏不定。共享汽车发展趋势不明朗,长期来看前景诱人,但短期看还有很多问题需要解决。从消费者角度看,找车便利性、租赁价格、车辆维护、停车难有待解决。对企业来讲,更大的问题是如何在长期亏损状态下,持续投资改善消费体验。对整个行业来讲,大量资本进入,行业存在无序竞争,需要经历一个大浪淘沙的过程。自动驾驶可能是一个未来的解决方案。

    他建议,首先,将自身平台与智慧城市概念紧密结合,进一步提升效率;其次,经营模式上尝试创新,目前的车辆使用效率不足以支持企业的良性发展,过渡依赖于外部输血,表明无论重资产还是轻资产模式都是在比较粗放经营,缺少模式创新探索;最后,汽车新“四化”的发展直接影响了共享汽车的发展水平,如新能源汽车、智能汽车、自动驾驶等都是共享汽车向高水平突破的重要技术条件。

    自动驾驶实现以后,预计出行成本会大幅下降,“这一变化必然影响消费者的购车欲望,有没有必要再去买车。如果大家都不买车了,汽车厂商生产的车子就得卖给运营商。这也是为什么现在的汽车厂商干脆自己计划做运营商。”王祥说。北汽集团副总经理、华夏出行有限公司董事长陈江也表示,汽车新四化中共享化是最终归途,无人驾驶实现后,将完全实现智能约车。

    谨防搞成短平快项目

    北方工业大学汽车产业创新研究中心主任纪雪洪认为,共享汽车行业目前进入困难阶段,还在扩张的企业屈指可数,只有少数几家企业还能融资。企业倒闭原因主要是融资失败,导致资金链断裂,其背后还是缺乏可以持续盈利的模式支撑,企业收入主要依靠租赁收入,其中主要指标是单车使用频率和单次出行价格。

    纪雪洪表示,共享租车优点是价格便宜,但对企业来说,单车收入较低,因此要实现平衡,单车订单数对企业来说就非常重要。大多数企业单车订单数只有2~3单/天,无法覆盖成本投入,达不到盈亏平衡,没有形成商业闭环。而订单少的原因是因为分时租赁汽车使用上不方便,网约车是“车找人”,共享租车则是“人找车”,车辆网点布局的局限性制约了使用的便利性。共享租车需要重资产投入,但是短期内又难以收回成本,因此资本在前期试水后,对创业企业失去耐心,很多共享汽车企业陷入困境

    在纪雪洪看来,共享租车以低成本提供个性化出行需要,未来市场前景仍然很好。共享汽车企业需要雄厚资本支持,待自动泊车技术成熟后,消费者体验会随之提升,企业运营成本也会降低。企业在运营效率、服务上都需要提升,增强用户粘度,同时匹配用户使用场景需求。此外,行业生态建设必不可少,作为共享经济的重要一部分,需要政府提供停车等优惠政策支持,减轻企业负担。上游整车企业也要设计生产更加符合共享汽车的产品。

    文:陈萌 图:郑毅 编辑:郭晨 版式:曹亚玲

    接连倒闭、押金难退,风光过后的共享汽车一片狼藉 | 中国汽车报  第5张接连倒闭、押金难退,风光过后的共享汽车一片狼藉 | 中国汽车报

    接连倒闭、押金难退,风光过后的共享汽车一片狼藉 | 中国汽车报

    EZZY、麻瓜出行、巴歌出行、途歌……共享汽车平台一个接一个倒了下去。今年,大道用车也被曝出青岛分公司人去楼空,用户遭遇押金难退的问题,疑似企业运营出现困难。共...

    4天前 king

    车市回暖言论被打破,4月汽车销量下滑18%,汽车销量难以再增长
    • 车市回暖言论被打破,4月汽车销量下滑18%,汽车销量难以再增长  第1张

    • 车市回暖言论被打破,4月汽车销量下滑18%,汽车销量难以再增长  第2张

    • 车市回暖言论被打破,4月汽车销量下滑18%,汽车销量难以再增长
    • 车市回暖言论被打破,4月汽车销量下滑18%,汽车销量难以再增长
    【车早报】丰田发布全新品牌LOGO,开心汽车纳斯达克上市
    • 【车早报】丰田发布全新品牌LOGO,开心汽车纳斯达克上市
    • 【车早报】丰田发布全新品牌LOGO,开心汽车纳斯达克上市
    • 【车早报】丰田发布全新品牌LOGO,开心汽车纳斯达克上市
    • 【车早报】丰田发布全新品牌LOGO,开心汽车纳斯达克上市
    充电桩越多,车主越“焦虑”?
    • 充电桩越多,车主越“焦虑”?  第1张

    • 充电桩越多,车主越“焦虑”?  第2张

    • 充电桩越多,车主越“焦虑”?  第3张

    • 充电桩越多,车主越“焦虑”?  第4张

    一汽-大众奥迪正式文件回应“异味致癌门”:完全没问题
    一汽-大众奥迪正式文件回应“异味致癌门”:完全没问题

    今年315期间,一汽-大众奥迪异味问题再次爆发,白血病患者“豆豆在哭”在网络上的一篇《他们都得了白血病,他们都买了奥迪车》的文章引起社会各界的强烈关注。多名患者...

    4天前 king

    查看更多

    世界上最“友好”的边境线,双方士兵互不设防,互相蹭饭已成常态

    提到边境线大家都知道,就是两个国家之间的分界线。每个国家的边界线周围都是有边防士兵驻守的,驻守边境的士兵会负责边境的安全,检查违禁物品还有相关的出入边境的证件。防止有人私自越境。所以一般人是不可能轻易...

    伊朗一旦和美国开战,能坚持多久?

    首先声明,我并不看好两国开战。别看美国又是林肯号航母,又是B52轰炸机,又是f35战斗机中队,今天又爆出一个向中东增兵12万人的计划。其实这些军事装备对特朗普来说,都是一些道具而已,其目的并不是用来开...

    这个中国最“魔幻”的机场,试飞了!  第1张

    如果把机场比喻成车库,把航路航线比喻成二环、三环,那么从车库出发到环路之间的这段路程就是飞行程序。试飞就是对这些天空中新增道路的安全性和合理性进行验证。

    试飞是飞行程序批复和相关行业验收的重要前置条件,在取得飞行程序正式批复后,大兴机场才能够顺利通航。同时,此次试飞也是大兴机场行业验收前重要的一项节点任务,意味着空中飞行程序和地面运行程序具备了验收的条件。


    此次试飞有多重量级?

    1、各个航空公司都拿出了自己的“当家机型”

    参与此次试飞的航空公司为南航、东航、国航和厦航。值得注意的是,南航、东航、国航和厦航,不仅分别选派了经验丰富的机组,更是拿出了自己的“当家机型”——A380、A350-900、B747-8、B787-9飞机来执行此次试飞任务。

    这个中国最“魔幻”的机场,试飞了!  第2张这个中国最“魔幻”的机场,试飞了!  第3张

    A380试飞调机航路图 北京日报客户端记者 潘之望摄

    这四种机型均为航空公司的代表机型:

    空客A380有着空中巨无霸之称,拥有500多个座位,客舱分为上下两层;

    这个中国最“魔幻”的机场,试飞了!  第4张

    A380落地

    空客A350-900外号“墨镜侠”,为双发中型超远程宽体客机;

    这个中国最“魔幻”的机场,试飞了!  第5张

    波音747-8洲际飞机的航程可达14815公里,载客量可达467人;

    这个中国最“魔幻”的机场,试飞了!  第6张

    波音B787是航空史上首架超远程中型客机,波音787-9为加长版的飞机,机身较787-8加长了6米,旅客座位数达到259个。

    这个中国最“魔幻”的机场,试飞了!

    这个中国最“魔幻”的机场,试飞了!

    新机场为什么要试飞?就像车在道路上、火车在轨道上行驶一样,飞机在天空上飞行也有路,而且这些“天路”是立体的,在不同的高度有交叉有重叠,在天上形成一个空中“立交桥...

    4天前 king

    哭着也在前进的路上!全球公认:军改后的中国军人实力太“可怕”  第1张

    ▲仅2016年,中国参加的

    军事演习

    多达100次

    哭着也在前进的路上!全球公认:军改后的中国军人实力太“可怕”  第2张哭着也在前进的路上!全球公认:军改后的中国军人实力太“可怕”  第3张

    在激流中砥砺奋进,在新时代扛起担当,国之重器,壮我华夏之威!

    哭着也在前进的路上!全球公认:军改后的中国军人实力太“可怕”  第4张

    2017年7月30日,3架歼-20首次以战斗姿态,公开飞行,利刃划破长空,巨龙翱翔天际,展现出的是我们飞速发展的国防实力!

    哭着也在前进的路上!全球公认:军改后的中国军人实力太“可怕”  第5张哭着也在前进的路上!全球公认:军改后的中国军人实力太“可怕”  第6张

    军功章里,满满都是你们激越的鼓点,长征的风霜。

    军容严整

    来自严格纪律的“约”束磨砺

    纪律是铁,谁碰谁流血;纪律是钢,谁碰谁受伤。严明的纪律使部队在“直线加方块”的旋律中锻造出整齐的气质,那是一种雄壮美、阳刚美。

    哭着也在前进的路上!全球公认:军改后的中国军人实力太“可怕”  第7张哭着也在前进的路上!全球公认:军改后的中国军人实力太“可怕”

    哭着也在前进的路上!全球公认:军改后的中国军人实力太“可怕”

    在刚结束不久的海上大阅兵中,首次亮相的新型核潜艇、驱逐舰等,标志着我国海上军事实力的历史性飞跃!让全世界感受到了中国海军的风采,阅出了大国底气,展现了大国之威!...

    4天前 king

    深度解析中俄“海上联合2019”军演
    • 深度解析中俄“海上联合2019”军演
    • 深度解析中俄“海上联合2019”军演  第2张

    中俄海军联合演习,凸显的不是一般军事互信,而是战略互信。

    例如水下和水声对抗是海军最高机密之一,中俄联演多年以来都有潜艇参演,都有潜艇和水下对抗科目,今年也不例外。这体现出高度的互信,同时能互相参照学习,切磋战法,取长补短。

  • 深度解析中俄“海上联合2019”军演  第3张
  • 深度解析中俄“海上联合2019”军演  第4张
  • 又例如本次演习,我人民海军第一次与外军协同实施导弹的实弹射击科目,俄舰发射克里诺克近程中低空防空导弹,我方发射红旗-7,成功击落驱逐舰上发射的无人机靶标。假以时日,中俄军舰真的在大洋上共同出战,那么协同防空反导这种基本功,就能驾轻就熟了。

    为什么亚洲很少有蒙古国的新闻?蒙古国军事实力怎么样?
    • 为什么亚洲很少有蒙古国的新闻?蒙古国军事实力怎么样?  第1张

    • 为什么亚洲很少有蒙古国的新闻?蒙古国军事实力怎么样?  第2张

    • 为什么亚洲很少有蒙古国的新闻?蒙古国军事实力怎么样?  第3张

    • 为什么亚洲很少有蒙古国的新闻?蒙古国军事实力怎么样?  第4张

    霍尔木兹海峡3小时连续爆炸,7艘油轮全毁,美航母赶来,美伊是否会开战?

    据《参考消息》报道,5月12日紧邻霍尔木兹海峡的阿联酋富查伊拉港发生巨大爆炸,有约7艘-10艘油轮严重火灾。且据当地多家电视台报道,阿联酋官方证实,这次爆炸为人为的蓄意破坏,目前还不敢肯定是伊朗还是美...

    美国凭什么想制裁谁,就制裁谁?凭借的是这些
    • 美国凭什么想制裁谁,就制裁谁?凭借的是这些  第1张

    • 美国凭什么想制裁谁,就制裁谁?凭借的是这些  第2张

    • 美国凭什么想制裁谁,就制裁谁?凭借的是这些  第3张

    • 美国凭什么想制裁谁,就制裁谁?凭借的是这些  第4张

    美国海军陆战队敢在此时进台湾?
    • 美国海军陆战队敢在此时进台湾?
    • 美国海军陆战队敢在此时进台湾?
    • 美国海军陆战队敢在此时进台湾?
    • 美国海军陆战队敢在此时进台湾?
    美军又要打仗了?这次出动12万大军!
    • 美军又要打仗了?这次出动12万大军!
    • 美军又要打仗了?这次出动12万大军!
    • 美军又要打仗了?这次出动12万大军!
    • 美军又要打仗了?这次出动12万大军!

    查看更多

    开拓者:库里还真能投死我们?库里:那就投死你们吧

    库里今天的9个三分球,生涯季后赛单场记录——去年总决赛第二场,也是9个三分球。勇士把开拓者撂了。斯托茨教练今天,做了个奇怪之极的决定:前三节半,库里和克雷走掩护时,开拓者后卫挤过掩护,内线则后撤。“请...

    勇士1-0开拓者!赛后双枪径直退场、谁注意库里举动?提不起劲
    • 勇士1-0开拓者!赛后双枪径直退场、谁注意库里举动?提不起劲  第1张

    • 勇士1-0开拓者!赛后双枪径直退场、谁注意库里举动?提不起劲  第2张

    • 勇士1-0开拓者!赛后双枪径直退场、谁注意库里举动?提不起劲  第3张

    • 勇士1-0开拓者!赛后双枪径直退场、谁注意库里举动?提不起劲  第4张

    创造历史!勇士太可怕了,西决G1打完杜兰特心寒,科尔实话气死人
    • 创造历史!勇士太可怕了,西决G1打完杜兰特心寒,科尔实话气死人  第1张

    • 创造历史!勇士太可怕了,西决G1打完杜兰特心寒,科尔实话气死人  第2张

    • 创造历史!勇士太可怕了,西决G1打完杜兰特心寒,科尔实话气死人  第3张

    • 创造历史!勇士太可怕了,西决G1打完杜兰特心寒,科尔实话气死人  第4张

    贝尔开离队2条件:60万镑周薪+顶级豪门!否则就继续耗在皇马3年
    • 贝尔开离队2条件:60万镑周薪+顶级豪门!否则就继续耗在皇马3年  第1张

    • 贝尔开离队2条件:60万镑周薪+顶级豪门!否则就继续耗在皇马3年  第2张

    • 贝尔开离队2条件:60万镑周薪+顶级豪门!否则就继续耗在皇马3年  第3张

    • 贝尔开离队2条件:60万镑周薪+顶级豪门!否则就继续耗在皇马3年  第4张

    今年勇士如果没有杜兰特,依靠水花兄弟能夺冠吗?奥胖的话真犀利
    • 今年勇士如果没有杜兰特,依靠水花兄弟能夺冠吗?奥胖的话真犀利  第1张

    • 今年勇士如果没有杜兰特,依靠水花兄弟能夺冠吗?奥胖的话真犀利  第2张

    • 今年勇士如果没有杜兰特,依靠水花兄弟能夺冠吗?奥胖的话真犀利  第3张

    • 今年勇士如果没有杜兰特,依靠水花兄弟能夺冠吗?奥胖的话真犀利  第4张

    年薪不高却在CBA资产过亿!4次进总决赛,坐拥模特娇妻
    • 年薪不高却在CBA资产过亿!4次进总决赛,坐拥模特娇妻  第1张

    • 年薪不高却在CBA资产过亿!4次进总决赛,坐拥模特娇妻  第2张

    • 年薪不高却在CBA资产过亿!4次进总决赛,坐拥模特娇妻  第3张

    • 年薪不高却在CBA资产过亿!4次进总决赛,坐拥模特娇妻  第4张

    2-0领先,25-9吊打!中国女排差点大崩盘,安家杰又背锅狂遭吐槽  第1张

    2-0领先,25-9吊打!中国女排差点大崩盘,安家杰又背锅狂遭吐槽

    北京时间5月15日凌晨,2019年瑞士女排精英赛小组赛继续进行,中国女排3-2艰难击败初次亮相的德国队,取得小组赛首胜,保住了晋级4强的希望。本次瑞士女排精英赛...

    4天前 king

    用心良苦!郎平召回朱婷不仅为保护她,央视解说揭开更深层原因
    • 用心良苦!郎平召回朱婷不仅为保护她,央视解说揭开更深层原因
    • 用心良苦!郎平召回朱婷不仅为保护她,央视解说揭开更深层原因
    • 用心良苦!郎平召回朱婷不仅为保护她,央视解说揭开更深层原因
    • 用心良苦!郎平召回朱婷不仅为保护她,央视解说揭开更深层原因

    查看更多

    小学生的造句“绝了”, 老师笑趴在桌子上, 爸妈拿起扫把打

    我们常常把小学生比喻成一张白纸,就是说他们思想单纯,说话或做事情无所顾忌,想到什么就说什么,不像大人那样考虑再三。他们有时候把这种天性表现在作业中,很认真地造出一些奇葩的句子,老师笑趴在桌子上,爸妈拿...

    打底裤的设计, 在洋气中带有时尚的气质, 穿出婀娜多姿的休闲风

    紧身打底裤使双腿更修长,看起来更帅气。它们非常有尊严和紧身,它们都具有纤体效果,使腿部线条显得格外纤细。它还可以装饰出漂亮的轮廓,紧身裤的设计,外向时尚的气质,优雅的休闲风格,量身定制的剪裁,优雅自信...

    街拍: 小姐姐们“横看成岭侧成峰, 远近高低各不同”

    每一个人身上都有属于自己的特点,而且不同的角度看见不一样的人,往往会产生不同的美感。我们知道最近夏天就要来了很多美女都迫不及待的穿上最美的夏装,走在街头上。我们知道对于女生而言,七分靠气质,三分靠打扮...

    街拍: 气质十足的小仙女, “匆匆离开”

    看到这个小姐姐,穿着一件白色蓬松的仙女上衣,很宽松,而且洁白,会衬托出小姐姐的皮肤,更白了很多,本身,这个小姑娘的头发,是那种淡黄色,很漂亮,还有这种褶裙。小姐姐的连衣裙给人一种衬托她整体亮丽、纯真、...

    街拍: 不笑的时候文静优雅, 笑起来就活泼可爱

    春夏季出门就是要简单又美丽,这条吊带碎花裙就正好符合这些要求,深紫色和墨镜搭配在一起就又有点神秘,再搭上一个红唇在一起就变得神秘而又艳丽迷人。既不会因为这份神秘的端庄优雅而让人不敢靠近,还会有些俏皮灵...

    白T恤的微胖美女,紧身效果,塑造极品“网红身材”!

    网红身材的美女,凭借这种身材的比例感,就给人传递出一种潮流时尚的网红范。这样的腰身比例,带来一种活力的美。今天,就跟随小编来看一下没有网红脸的美女网红,独特的格调魅力,传递出满满的女人味。画面上的小姐...

    街拍: 有魅力的小姐姐, 穿搭一件短裤表达出了对夏季的盼望

    在很多人的眼中会认为短裤在各方面都不如连衣裙,无论是展示身材还是抒发气质等方面都是不可以与连衣裙媲美的,难道真的是这样吗?这样要因人而异了,对于喜欢连衣裙的女生来说对短裤的评价肯定就一般了。不过对于喜...

    摄影: 车模中的第一名, 没意见吧!

    车模中的第一名,没意见吧!不过女神也离不开好的搭配。选择一件衬肤减龄的上衣,精致的V领和淡淡的色彩给你无敌好心情,让整个人看起来漂亮许多。配上“初恋鞋”,更能让你活力十足。很显气质显高,亲肤舒适,纯色...

    最佳女主角, 没有争议吧

    美有很多种,而每个人的喜好也是截然不同。就像喜欢吃的美食一样,酸甜苦辣,每个人的喜好都是不同的。美女也是如此,有的人喜欢可爱风,有的人喜欢御姐范,有的人喜欢淑女风。下面这位小姐姐就是一位非常可爱而又性...

    街拍: 腿长一米八, 谁见谁羡慕, 小姐姐的强大气场扑面而来!

    虽然说中性的着装现如今非常流行,但是真正能够驾驭中中性风的小姐姐却是凤毛麟角。而在前不久的时候,小编却在街头遇到一位小姐姐,这位小姐姐不仅很好的驾驭了中性风,而且也让中性风更加凸显了自身的身材与魅力。...

    街拍: 90后这样穿, 嫩过00后

    每个都对自己的有自己的想法,当然也有一些很不擅长挑选衣服,所以也就。只要耐心的看下去,掌握就是一件。接下来就请姐姐妹妹们一起欣赏学习一下吧!看到这组图片,这个小姐姐她留着一头棕色的长发,这个小姐姐的笑...

    瑜伽其实很容易学会 多做运动轻松排除体内毒素

    瑜伽的好处是非常多的,经常练习瑜伽对我们的身体健康是非常有帮助的,能帮助我们排除体内的毒素,而且练习的方法也是非常简单的,很容易就能学会。那么接下来就让我们一起随着瑜伽教程来看看吧!多练练瑜伽轻松排除...

    多练瑜伽瘦身效果明显, 拥有傲人身材更加自信

    减肥的方法有很多,但是不正确的方法可能会损害自己的身体健康,而且副作用会很大,而运动减肥是非常好的选择,其中减肥瑜伽深受大家的喜爱,并且效果非常棒。那么接下来就让我们一起随着瑜伽来看看吧!多练习瑜伽瘦...

    奥斯卡影后自曝已单身十年, 直言自己很好约快来约我

    查理兹塞隆作为金球奖、银熊奖、奥斯卡等各种奖项最佳女主角的获奖者,绝对算是影后级别的人物。在事业上一帆风顺的查理兹塞隆,在感情生活中却过得不太美满。最近查理兹塞隆在接受记者采访时就表示自己已经十年之久...

    时尚美女,站在海边,一种独特的美景

    在宽广的大海面前,时尚美女点缀海景能让人感受到一种清爽感。这样的画面,勾勒出一道很独特的风景。今天,就跟随小编来看一下海边的时尚美女,穿上包臀裙的外表,让人过目不忘。画面上的小姐姐行走在沙滩上,她这种...

    街拍:白领的衬衫get到点,男友哪能降得住

    现在社会发达,人们的意识逐渐独立起来,在社会阶层中出现了很多新女性,现在的女性都比过去的女性那么柔弱,有一些女生遇到的挫折,甚至比男生还要多,因此也锻炼了她们坚强不屈的性格。那么这些女性在上班的时候,...

    街拍: 雪天散步偶遇户外美女, 女神不怕冷吗?

    妹妹雪天穿包臀裙,绽放独特美丽,包臀裙是城市中常见的搭配。穿着方便,带来性感女神气质。今天,跟着小编去看穿着包臀裙的妹妹,展示了她的独特之处。照片中的美丽女子站在雪景中,摆出一副非常抢镜的姿势,衬托出...

    查看更多